수입차인데 보조금이 400만원이라고? 처음 이 얘기를 들었을 때 저도 반신반의했습니다. 프리미엄 브랜드는 보조금이 거의 없다고 알고 있었거든요. 그런데 2026년 전기차 보조금 체계가 바뀌면서 미니 에이스맨 E가 국고 보조금 최상위 구간에 들어왔습니다. 왜 이런 결과가 나왔는지, 실제로 얼마에 살 수 있는지 직접 알아봤습니다.수입차가 보조금 400만 원을 받게 된 진짜 이유전기차를 처음 알아보던 시절, 저는 무조건 국산차 위주로만 검색했습니다. '수입차는 보조금 대상 아니거나 쥐꼬리만큼'이라는 게 당연한 상식처럼 느껴졌거든요. 그런데 2026년 개편안을 보고 나서 그 생각이 완전히 바뀌었습니다.핵심은 평가 기준 자체가 달라졌다는 점입니다. 과거에는 전비(電費), 즉 전기 소비 효율과 1회 충전 주행거리만..